ভারবহন বিকৃতি. যখন ভারবহন একটি অবিচ্ছিন্ন উচ্চ তাপমাত্রায় চালিত হয়, এটি কালো বা নীল রঙ উত্পাদন করবে। ভারবহন বিকৃতির প্রধান কারণগুলি হলঃমসৃণ বেয়ারিং প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না
লেয়ারের ত্রুটি প্রক্রিয়া
1. লেয়ারের সাধারণ ত্রুটি।
(1) ভারবহন রঙ পরিবর্তন। যখন ভারবহন ক্রমাগত উচ্চ তাপমাত্রায় চালিত হয়, তখন এটি কালো বা নীল রঙ তৈরি করবে। ভারবহন রঙ পরিবর্তনের প্রধান কারণগুলি হলঃমসৃণ বেয়ারিং প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে নালেয়ার ইনস্টলেশনের প্রক্রিয়াতে ময়লা বা অমেধ্য; লেয়ার, জার্নাল, শ্যাফ্ট হোল আরো looser ফিট, যার ফলে স্লাইডিং ঘর্ষণ অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রিং লেয়ার;বহনকারী আসন গর্ত এবং জার্নাল মধ্যে ভিন্ন কেন্দ্র, যার ফলে অস্বাভাবিক ভারবহন অপারেশন; অতিরিক্ত গতি বা অতিরিক্ত লোড অপারেশন কারণে ভারবহন, অপারেশন নিজেই ডিজাইন বহন ক্ষমতা; সিলিন্ডারিক রোলার ভারবহনগুলির অক্ষের স্বচ্ছতা ছোট,লেয়ার এবং সিলিং ইনস্টলেশন, গ্যাসকেট এবং বুশিং আরও ঘর্ষণ সৃষ্টি করে।
(২) ভারবহনকারীর অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক রিংগুলিতে ফাটল দেখা যায়। ভারবহনকারীর অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক রিংগুলিতে, বিভিন্ন স্তরের ফাটলগুলি প্রধানত নিম্নলিখিত কারণে ঘটেঃলেয়ারের গুণমান বা অভ্যন্তরীণ ইস্পাতের ত্রুটিশ্যাফ্টটি বাইরে থেকে একটি বড় প্রভাব বোঝা গ্রহণ করে; লেয়ারটি ইনস্টল এবং বিচ্ছিন্ন করার সময়, শ্যাফ্টটি লোহা থেকে সরাসরি আঘাত পায়,যার ফলে ভারবহনটির অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রিংয়ের ফাটল হয়; ভারবহন অভ্যন্তরীণ রিং, বাইরের রিং, আসন গর্ত এবং জার্নাল ভালভাবে মেলে না, যার ফলে রানওয়েতে অসম শক্তি এবং অভ্যন্তরীণ রিং এবং বাইরের রিংয়ের ফাটল হয়।
(3) বিয়ারিং ক্ষয়ঃ বিয়ারিং সিল ইনস্টলেশনের ব্যর্থতা, যার ফলে বাহ্যিক ময়লা বা জল বিয়ারিংয়ে প্রবেশ করে, যার ফলে বিয়ারিং ক্ষয় হয়।
(4) বল বিয়ারিং বা রোলার ভাঙা হয়। কারণ বিয়ারিং বল বা রোলার ডিভাইসের ফাঁকা জায়গা খুব ছোট, ব্যবহারের প্রক্রিয়াতে বিয়ারিং শক্তিশালী প্রভাবের শিকার হয়,এবং মসৃণকরণ এজেন্টটি লোহার ফিলিং এবং অন্যান্য কঠিন পদার্থের সাথে মিশ্রিত হয়, যার ফলস্বরূপ বল বা রোলারকে পেষণ করা হয়।
(5) রেসওয়েতে গর্তের দাগ দেখা যায়। শ্যাফ্টটি বাহ্যিক প্রভাবের চাপ গ্রহণ করে বা দুর্বল মসৃণতার কারণে, রেসওয়েটি শক্তি ডিজাইনের স্পেসিফিকেশন ছাড়িয়ে যায়, যার ফলে গর্তের দাগ হয়।
(6) বিয়ারিং ঘূর্ণন শ্রমসাধ্য। বিয়ারিং চলমান গতি ধীর, হাত ঘূর্ণন ঘোর ঘোর ঘোর ঘোর ঘোর ঘোর ঘোর করতে পারে না, এটি প্রধানত কারণ বিয়ারিং পরিষ্কার করা হয় না, বিয়ারিং জার্নাল,অভ্যন্তরীণ রিং বা বাহ্যিক রিং যার গর্ত খুব ছোট, যার ফলে ভারবহন বিকৃতি বা বড় শক্তি, শেষ পর্যন্ত অপারেশন প্রচেষ্টা ফলাফল।
2. লেয়ারের ত্রুটিযুক্ত প্রক্রিয়া।
বেশিরভাগ যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলিতে ভারবহন আরও সাধারণ, উচ্চ ব্যবহারের হার রয়েছে, তবে এটির ক্ষতির হারও বেশি। ভারবহনগুলির অনেক সুবিধা রয়েছে যেমন ভাল স্টার্ট পারফরম্যান্স,উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণ, যা ব্যাপকভাবে যান্ত্রিক সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়। সরঞ্জাম মধ্যে বিয়ারিং একই গতি রাষ্ট্র হয়, একটি উচ্চ বহন ক্ষমতা, দীর্ঘমেয়াদী শক্তি কর্ম, অন্যান্য অংশ তুলনায় ফলস্বরূপ বিয়ারিং,বিভিন্ন ধরণের যান্ত্রিক ত্রুটির ক্ষেত্রে, ভারবহন ত্রুটিগুলি একটি বড় অনুপাত দখল করে।
এর বিপরীতে, রোলিং লেয়ারটি স্লাইডিং লেয়ারের তুলনায় বেশি, যা রেডিয়াল আকার এবং কম্পনের সাথে মেলে,যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জামগুলি উচ্চ গতির রোলিংয়ের অবস্থায় স্লাইডিং লেয়ারের জীবনকালের চেয়ে কম, গোলমাল এছাড়াও উচ্চ তুলনা, প্রধান ফাংশন centrifugal ভারবহন রেডিয়াল শক্তি গ্রহণ করা হয়, তার গঠন চার স্থানীয়, যথা, ভেতরের এবং বাইরের রিং অন্তর্ভুক্ত,রোলিং বডি এবং রোলিং বডি র্যাকের উপর জোর দেয়. অভ্যন্তরীণ রিংটি জার্নালের উপর শক্তভাবে সেট করা হয় এবং শ্যাফ্টের সাথে সিঙ্ক্রোনিকভাবে ঘোরাফেরা করে, যখন বাইরের রিংটি ভারবহন আসনের গর্তে থাকে। যখন অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রিংগুলি আপেক্ষিকভাবে ঘোরাফেরা করে,রোলারটি অভ্যন্তরীণ রিংয়ের বাইরের এবং অভ্যন্তরীণ রিংয়ের রেসওয়েতে রোল করবে, এবং দুটি একটি লাঠি র্যাক দ্বারা পৃথক করা হবে ঘর্ষণ এড়াতে।প্রধানত সিলিং শ্যাফ স্লিভ এবং একটি স্থায়ী বোল্ট খুলে অংশ প্রক্রিয়া অপারেশন কারণে, রোলার এবং রোলার লাঠি পরিধান, বা ভারবহন গ্রন্থি, শ্যাফ্ট আর্ম ইত্যাদি ফাটল আছে, মসৃণ তেল নোংরা ভারবহন বাক্সে এই ফাঁক থেকে জল বা ধুলো যেমন অমেধ্য মসৃণ গঠন,অবশেষে ভারবহন ত্রুটি কারণ.
3ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে।
স্বাভাবিক অবস্থার অধীনে, শুধুমাত্র স্বাভাবিক ব্যবহার, বিয়ারিং ক্লান্তি জীবন পর্যন্ত ব্যবহার করা যেতে পারে। বিয়ারিং কোন স্থায়িত্ব, অকাল ক্ষতি এবং ক্লান্তি জীবন, যা বিয়ারিং ত্রুটি বলা হয় প্রাথমিক ক্ষতি উপস্থাপন.কারণ অনুসন্ধান করুন, বিয়ারিং ত্রুটি সাধারণত ডিভাইস বা ব্যবহারের কারণে হয় মসৃণ বিয়ারিংয়ের প্রতি মনোযোগ না দেওয়া, যার ফলে বাইরে থেকে বিদেশী দেহের আক্রমণ হয়,বা ভারবহন শেল এর তাপীয় প্রভাব দ্বারা সৃষ্ট মসৃণ খারাপ, তাই প্রাথমিক ক্ষতির জন্য.
ভারবহন বিকৃতি. যখন ভারবহন একটি অবিচ্ছিন্ন উচ্চ তাপমাত্রায় চালিত হয়, এটি কালো বা নীল রঙ উত্পাদন করবে। ভারবহন বিকৃতির প্রধান কারণগুলি হলঃমসৃণ বেয়ারিং প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না
লেয়ারের ত্রুটি প্রক্রিয়া
1. লেয়ারের সাধারণ ত্রুটি।
(1) ভারবহন রঙ পরিবর্তন। যখন ভারবহন ক্রমাগত উচ্চ তাপমাত্রায় চালিত হয়, তখন এটি কালো বা নীল রঙ তৈরি করবে। ভারবহন রঙ পরিবর্তনের প্রধান কারণগুলি হলঃমসৃণ বেয়ারিং প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে নালেয়ার ইনস্টলেশনের প্রক্রিয়াতে ময়লা বা অমেধ্য; লেয়ার, জার্নাল, শ্যাফ্ট হোল আরো looser ফিট, যার ফলে স্লাইডিং ঘর্ষণ অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রিং লেয়ার;বহনকারী আসন গর্ত এবং জার্নাল মধ্যে ভিন্ন কেন্দ্র, যার ফলে অস্বাভাবিক ভারবহন অপারেশন; অতিরিক্ত গতি বা অতিরিক্ত লোড অপারেশন কারণে ভারবহন, অপারেশন নিজেই ডিজাইন বহন ক্ষমতা; সিলিন্ডারিক রোলার ভারবহনগুলির অক্ষের স্বচ্ছতা ছোট,লেয়ার এবং সিলিং ইনস্টলেশন, গ্যাসকেট এবং বুশিং আরও ঘর্ষণ সৃষ্টি করে।
(২) ভারবহনকারীর অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক রিংগুলিতে ফাটল দেখা যায়। ভারবহনকারীর অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক রিংগুলিতে, বিভিন্ন স্তরের ফাটলগুলি প্রধানত নিম্নলিখিত কারণে ঘটেঃলেয়ারের গুণমান বা অভ্যন্তরীণ ইস্পাতের ত্রুটিশ্যাফ্টটি বাইরে থেকে একটি বড় প্রভাব বোঝা গ্রহণ করে; লেয়ারটি ইনস্টল এবং বিচ্ছিন্ন করার সময়, শ্যাফ্টটি লোহা থেকে সরাসরি আঘাত পায়,যার ফলে ভারবহনটির অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রিংয়ের ফাটল হয়; ভারবহন অভ্যন্তরীণ রিং, বাইরের রিং, আসন গর্ত এবং জার্নাল ভালভাবে মেলে না, যার ফলে রানওয়েতে অসম শক্তি এবং অভ্যন্তরীণ রিং এবং বাইরের রিংয়ের ফাটল হয়।
(3) বিয়ারিং ক্ষয়ঃ বিয়ারিং সিল ইনস্টলেশনের ব্যর্থতা, যার ফলে বাহ্যিক ময়লা বা জল বিয়ারিংয়ে প্রবেশ করে, যার ফলে বিয়ারিং ক্ষয় হয়।
(4) বল বিয়ারিং বা রোলার ভাঙা হয়। কারণ বিয়ারিং বল বা রোলার ডিভাইসের ফাঁকা জায়গা খুব ছোট, ব্যবহারের প্রক্রিয়াতে বিয়ারিং শক্তিশালী প্রভাবের শিকার হয়,এবং মসৃণকরণ এজেন্টটি লোহার ফিলিং এবং অন্যান্য কঠিন পদার্থের সাথে মিশ্রিত হয়, যার ফলস্বরূপ বল বা রোলারকে পেষণ করা হয়।
(5) রেসওয়েতে গর্তের দাগ দেখা যায়। শ্যাফ্টটি বাহ্যিক প্রভাবের চাপ গ্রহণ করে বা দুর্বল মসৃণতার কারণে, রেসওয়েটি শক্তি ডিজাইনের স্পেসিফিকেশন ছাড়িয়ে যায়, যার ফলে গর্তের দাগ হয়।
(6) বিয়ারিং ঘূর্ণন শ্রমসাধ্য। বিয়ারিং চলমান গতি ধীর, হাত ঘূর্ণন ঘোর ঘোর ঘোর ঘোর ঘোর ঘোর ঘোর করতে পারে না, এটি প্রধানত কারণ বিয়ারিং পরিষ্কার করা হয় না, বিয়ারিং জার্নাল,অভ্যন্তরীণ রিং বা বাহ্যিক রিং যার গর্ত খুব ছোট, যার ফলে ভারবহন বিকৃতি বা বড় শক্তি, শেষ পর্যন্ত অপারেশন প্রচেষ্টা ফলাফল।
2. লেয়ারের ত্রুটিযুক্ত প্রক্রিয়া।
বেশিরভাগ যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলিতে ভারবহন আরও সাধারণ, উচ্চ ব্যবহারের হার রয়েছে, তবে এটির ক্ষতির হারও বেশি। ভারবহনগুলির অনেক সুবিধা রয়েছে যেমন ভাল স্টার্ট পারফরম্যান্স,উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণ, যা ব্যাপকভাবে যান্ত্রিক সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়। সরঞ্জাম মধ্যে বিয়ারিং একই গতি রাষ্ট্র হয়, একটি উচ্চ বহন ক্ষমতা, দীর্ঘমেয়াদী শক্তি কর্ম, অন্যান্য অংশ তুলনায় ফলস্বরূপ বিয়ারিং,বিভিন্ন ধরণের যান্ত্রিক ত্রুটির ক্ষেত্রে, ভারবহন ত্রুটিগুলি একটি বড় অনুপাত দখল করে।
এর বিপরীতে, রোলিং লেয়ারটি স্লাইডিং লেয়ারের তুলনায় বেশি, যা রেডিয়াল আকার এবং কম্পনের সাথে মেলে,যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জামগুলি উচ্চ গতির রোলিংয়ের অবস্থায় স্লাইডিং লেয়ারের জীবনকালের চেয়ে কম, গোলমাল এছাড়াও উচ্চ তুলনা, প্রধান ফাংশন centrifugal ভারবহন রেডিয়াল শক্তি গ্রহণ করা হয়, তার গঠন চার স্থানীয়, যথা, ভেতরের এবং বাইরের রিং অন্তর্ভুক্ত,রোলিং বডি এবং রোলিং বডি র্যাকের উপর জোর দেয়. অভ্যন্তরীণ রিংটি জার্নালের উপর শক্তভাবে সেট করা হয় এবং শ্যাফ্টের সাথে সিঙ্ক্রোনিকভাবে ঘোরাফেরা করে, যখন বাইরের রিংটি ভারবহন আসনের গর্তে থাকে। যখন অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রিংগুলি আপেক্ষিকভাবে ঘোরাফেরা করে,রোলারটি অভ্যন্তরীণ রিংয়ের বাইরের এবং অভ্যন্তরীণ রিংয়ের রেসওয়েতে রোল করবে, এবং দুটি একটি লাঠি র্যাক দ্বারা পৃথক করা হবে ঘর্ষণ এড়াতে।প্রধানত সিলিং শ্যাফ স্লিভ এবং একটি স্থায়ী বোল্ট খুলে অংশ প্রক্রিয়া অপারেশন কারণে, রোলার এবং রোলার লাঠি পরিধান, বা ভারবহন গ্রন্থি, শ্যাফ্ট আর্ম ইত্যাদি ফাটল আছে, মসৃণ তেল নোংরা ভারবহন বাক্সে এই ফাঁক থেকে জল বা ধুলো যেমন অমেধ্য মসৃণ গঠন,অবশেষে ভারবহন ত্রুটি কারণ.
3ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে।
স্বাভাবিক অবস্থার অধীনে, শুধুমাত্র স্বাভাবিক ব্যবহার, বিয়ারিং ক্লান্তি জীবন পর্যন্ত ব্যবহার করা যেতে পারে। বিয়ারিং কোন স্থায়িত্ব, অকাল ক্ষতি এবং ক্লান্তি জীবন, যা বিয়ারিং ত্রুটি বলা হয় প্রাথমিক ক্ষতি উপস্থাপন.কারণ অনুসন্ধান করুন, বিয়ারিং ত্রুটি সাধারণত ডিভাইস বা ব্যবহারের কারণে হয় মসৃণ বিয়ারিংয়ের প্রতি মনোযোগ না দেওয়া, যার ফলে বাইরে থেকে বিদেশী দেহের আক্রমণ হয়,বা ভারবহন শেল এর তাপীয় প্রভাব দ্বারা সৃষ্ট মসৃণ খারাপ, তাই প্রাথমিক ক্ষতির জন্য.